介绍软基处理的特点与处理方法之一‍

随着国民经济的飞速发展，公路工程建设投资的不断增加，公路的建设速度也不断地加快。在公路施工中，难免要遇到各种不良的地质情况，软土地基就是常见的不良地质状况之一。下面对软土路基的特点及处理方法作一介绍。

1 软土地基的性质和特点

1.1 软土的概念

所谓软土，就是强度低、压缩性高的软弱土层。以孔隙比和有机质含量为主，结合其他指标，可将软土划分为软粘性土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥炭5种类型。通常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称软土，把有机质含量很高的泥炭、泥炭质土总称泥沼。

1.2 软土的分布

软土广泛分布于滨海平原、河口、三角洲、 湖盆地周围及山涧谷地。

1.3 软土的分类

按成因来分，软土大致可分为海洋沿岸沉积、内陆湖盆地沉积两大类。

1.4 软土的物理力学性质

软土的物理力学性质是: ① 天然含水量高、孔隙比大; ② 透水性差; ③ 压缩性高; ④ 抗剪强度低; ⑤ 具有触变性; ⑥ 流变性高。

1.5 软土地基特点

表面常有可塑硬壳，下部有流动性的淤泥，呈软塑或流塑状，沉积厚度较深，具有压缩性高而透水性差和强度低的特点。

2 公路路基下软土地基的处理方法

2.1 经过水塘、水库地段的处理方法

( 1 ) 当路堤经过农业蓄水塘( 因农业生产需要而不能将水放掉或面积较大不易抽干的水库，且塘底表面无硬壳) 时，应采用抛石挤淤的方法，即强迫将淤泥挤走，路基底部换用强度较高、不易风化的片石。要求片石强度不小于30 MPa，直径小于30cm 。施工要点是: 当路基从池塘( 水库) 中间穿过时，采取从路基断面中 间向两侧抛石，标高比塘埂( 矮处) 略高( 一般高出30 cm ) 。抛填宽度比普通路基加宽1 m～ 2 m ，抛填出水面后，需用15t～ 18t的重型压路机( 震动碾更好) 反复辗压至抛石顶面无明显下降时为止，然后顶面铺设碎石反滤层10 cm～ 20 cm ，其上填筑普通土即可。

( 2 ) 当路基从池塘边通过，路堤断面一侧基本靠近岸上时，应采取由岸边向塘中抛填，以便将淤泥挤走，其他工序同上。